Air Algérie présente son plan de navigabilité en prévision de la reprise des vols

Air Algérie présente son plan de navigabilité en prévision de la reprise des vols

La compagnie aérienne Air Algérie a présenté dimanche, à Alger,selon
l’APS, son plan de mise en navigabilité de sa flotte d’avions en
prévision de la reprise des vols après la levée des mesures de
confinement.

Ce plan, conçu et développé par des experts et des techniciens de la
compagnie nationale, comprend plusieurs mesures de sécurité et de
protection permettant la relance de l’activité après la levée des
mesures de confinement, a déclaré Said Boulaouad, chef de la Division
maintenance et réparation des aéronefs, lors d’une conférence tenue au
niveau du pôle technique et formation de la compagnie, sur le thème :
« Protocoles édictés en matière de maintenance concernant la période
Covid-19 et post-confinement « .

Le programme établi par les services de la maintenance en collaboration avec la Division commerciale consistera notamment en
retrait des protections spécifiques appliquées aux avions en état
d’arrêt, le lancement des travaux redevable selon le manuel des avions
ainsi que le lancement d’inspection et de vérification avant la mise
en service, a expliqué le même responsable.

S’agissant de la protection de la cabine contre le COVID-19, les techniciens de la compagnie aérienne ont assuré que l’air de la cabineest filtré contre les particules, bactéries et virus avec uneefficacité de 99,99%, et ce, grâce à des filtres de haute protectionéquipant les avions fabriqués par le constructeur américain Boeing et
l’européens Airbus. « L’air intérieur est renouvelé totalement chaque 3 minutes.

Ces filtres sont équivalents en efficacité aux filtres utilisés dans les
blocs opératoires hospitaliers. Ils sont remplacés à des intervalles
réguliers définis par les constructeurs », a souligné, de son côté,
Laid Bouchama,directeur de gestion de navigabilité.

Concernant la flotte d’ATR, M. Laid a fait savoir que le constructeur
préconisait l’exploitation de ce type d’avions exclusivement avec de
l’air  frais .

Ces mesures prises en vue de la reprise de l’activité,
s’ajoutent à celles prises en matière de protection des passagers dans
le cadre du protocole sanitaire élaboré par Air Algérie.

Celui-ci comprenait le respect des dispositions d‘hygiène et de port
obligatoire de masques (bavettes) depuis l’achat du billet jusqu’à la
descente d’avion, a rappelé le directeur de la navigabilité.

Durant la période de confinement, la compagnie publique a adopté un
vaste plan d’entretien pour faire face à cette situation impliquant
plusieurs actions de préservation, de maintenance et de modernisation
de la flotte  exigées par les fabricants.
Outre l’acheminement des 56 avions de la compagnie au niveau de la
base mère de l’aéroport international Houari Boumédiene, la compagnie
a procédé à la mise en œuvre de dispositions de sécurité selon les
recommandations des constructeurs et des normes imposées par
l’autorité internationale de l’aviation civile (IATA).

Malgré un effectif réduit de 40 %, la compagnie publique a pu
moderniser, durant cette période de confinement, une flotte de 20
avions en procédant notamment au changement de sièges, à
l’installation d’équipements de divertissement individuel et
collectif, ainsi qu’à la maintenance des autres parties des appareils.

Elle a également effectué la conversion de 4 avions en version
passagers en version cargo au profit de la filiale AH-Cargo, de
manière à répondre à la demande enregistrée en cette période de lutte
contre le coronavirus en termes de transports de médicaments et
équipements médicaux.

L’opération de préservation et de maintenance des avions est « très
lourde » et au même temps « très coûteuse », a relevé par ailleurs M.
Boulaouad, précisant en outre que ces coûts supplémentaires
interviennent au moment où l’activité de la compagnie est quasiment à
l’arrêt.

LIRE AUSSI:

http://lapatrienews.dz/affaire-air-algeriela-justice-francaise-met-en-cause-la-compagnie-swiftair/