70 ans après la découverte du gisement de fer : Début d’exploitation de la mine de Ghar Djebilet
Le ministre de l’Energie et des Mines, Mohamed Arkab, s’est déplacé, ce samedi dans la wilaya de Tindouf, pour donner le coup d’envoi de la première phase de la mise en exploitation de la mine de fer, située à Ghar Djebilet, laquelle sera assurée en partenariat avec des grandes entreprises minières chinoises. Les plus hautes autorités du pays confèrent à ce projet un caractère hautement stratégique pour le développement économique, au plan local et national. En Conseil des ministres du mois de mai dernier, le président de la République, Abdelmadjid Tebboune, avait mis en relief « l’importance du projet pour les opérations de production, d’exportation et de réduction de la dépendance à l’importation des matières premières, ainsi que sa contribution dans la création de nouveaux postes d’emploi et la création d’une dynamique économique ». Il est attendu, en effet, que la mise en service de ladite mine de fer générera quelques 6000 emplois directs, dans une échéance de trois ans. L’intérêt de ce méga-projet réside essentiellement dans l’immense potentiel du gisement, qui placerait l’Algérie, à moyen terme, au leadership de l’industrie sidérurgique et métallurgique, à l’échelle du continent noir, selon les prévisions des experts. Les caractéristiques du site, découvert en 1952 mais laissé en jachère jusqu’alors, confortent les meilleurs pronostics. Le gisement de Ghar Djebilet, s’étale sur plus de 131 km2. Ses réserves, les troisièmes plus importantes au monde, sont évaluées à presque 3,5 milliards de tonnes de minerai, dont 1,7 milliard de tonnes seraient aisément exploitables.
Des mesures d’accompagnement ont été prises pour un rendement optimum du gisement de fer de Ghar Djebilet. Le ministre en charge de l’Energie et des mines pilote, avec ses collègues des Transports et des Travaux publics, la réalisation de plusieurs projets de réalisation de structures et infrastructures d’appoint (production de sidérurgie, aires de stockage du minerai brut extrait, chargements sur des camionnettes électriques et des trains adaptés…). Il s’agit aussi de la construction de lignes ferroviaires reliant la wilaya de Tindouf à d’autres villes, en vue du transport du fer brut et ses dérivés.
S. Biskri
