Croissance économique et consommation énergétique: quel stratégie dans les Transports?
«La consommation d’énergie des transports tous modes confondus est positivement corrélée avec la croissance économique à long terme. Cela peut être expliqué par
le fait que l’énergie consommée dans la logistique contribue à la dynamique économique », affirme Slimane Merzoug de l’Université de Béjaïa.
D’autre part, explique – t-il, «le prix du gasoil est positivement corrélé avec la consommation d’énergie des transports à court terme ». Explicite, l’universitaire affirme que cela est dû aux « taxes imposées
par l’État sur les produits énergétiques et la hausse des prix des carburants à partir du premier janvier 2016 ». Des augmentations qui « n’ont pas influencé la consommation de cette énergie, mais au contraire il y a eu augmentation de la mobilité des passagers et du transport des marchandises au fil des années ».
Au chapitre des conclusions de son étude, M. Merzoug, explique que «la stratégie énergétique de l’Algérie dans le secteur
des transports doit s’orienter vers le découplage entre la croissance économique et la consommation de l’énergie ». L’étude montre, notamment que « les augmentations des prix de l’énergie fossile opérées ces dernières années n’ont pas atteint un niveau critique susceptible d’impacter positivement la consommation de l’énergie ».
Afin d’assurer sa sécurité énergétique, « l’Algérie est appelée à adopter une stratégie de transition graduelle d’un système de production d’énergies fossiles aux énergies renouvelables, de favoriser les modes moins énergivores et électriques et d’inciter les entreprises à intégrer les systèmes d’information logistique dans la gestion des opérations logistiques internes et avec leurs partenaires ».
Mohamed Ait S.